Verbetering toegankelijkheid station Martenshoek komt er aan

De toegankelijkheid van station Martenshoek wordt verbeterd. Dit schrijft het college van Midden-Groningen in een raadsbrief. De SP-fractie vroeg hiervoor eerder dit jaar, via schriftelijke vragen, al aandacht voor. De raad nam in november de motie 'Verbetering van toegankelijkheid station Martenshoek' (26 voor, 4 tegen) aan. De gemeente heeft de zorgen van de raad besproken met ProRail.  

Welke verbeteringen worden aangebracht bij of op station Martenshoek?

De bestaande hellingbaan aan de noordzijde van het station wordt verlengd, zodat de helling minder steil is (conform de voorschriften van ProRail). Die aan de zuidzijde richting de parkeerplaats wordt 180 graden gedraaid en verlengd, zodat ook deze helling minder steil is (conform de voorschriften van ProRail). 

Aan de zuidzijde van het station wordt een nieuwe hellingbaan gerealiseerd, die aansluit op het voetpad richting het spoorviaduct en op de hellingbaan aan de noordzijde van het station. Hierdoor kunnen mindervaliden sneller de noordzijde van het station bereiken. Aan de zuidzijde van het station worden 2 invalideparkeerplaatsen gerealiseerd. Het voornemen is deze zo dicht mogelijk bij de hellingbanen te situeren. De NS verleent hier hiervoor medewerking.

"Voor mindervaliden, ouderen en ouders met kinderwagens is de toegankelijkheid vanaf de zuidzijde naar de noordzijde van station Martenshoek onvoldoende. Tevens constateert uw raad dat invalideparkeerplaatsen ontbreken, waardoor het voor mensen met een handicap zeer moeilijk is om in de nabijheid van het station te parkeren", schrijft het college in de raadsbrief. 

Toegankelijkheid

De maatregelen hebben alleen betrekking op de toegankelijkheid van station Martenshoek en niet op toegankelijke (loop)routes voor mindervaliden, ouderen en ouders met kinderwagens van en naar station Martenshoek. "Dit betekent dat het voetpad tussen de hellingbanen aan de noordzijde en de zuidzijde (nog) niet wordt aangepast, maar onderdeel is van de uitkomsten van de inventarisatie van (loop)routes van en naar treinstations, OV-haltes en centrumgebieden."  

Kosten

ProRail voert de werkzaamheden voor de hellingbanen uit en betaalt ook de kosten voor het aanpassen en realiseren van de hellingbanen. Er zijn geen extra kosten verbonden aan de 2 invalideparkeerplaatsen. De gemeente verwacht dat de hellingbanen en invalideparkeerplaatsen in de eerste helft van 2026 worden uitgevoerd. Dat hangt af van het verlenen van vergunningen, ontheffingen en verkeersbesluiten, alsmede van de termijnen die gelden voor bezwaar en beroep.   

Eerdere berichten:  

Lijst Jan Hulzebos wil tempo maken met aanpak station Martenshoek

Midden-Groningen maakt mobiliteitsplan met parkeerbeleidsplan

SP: problemen voor mindervaliden bij station Martenshoek