'Extra sneltrein zorgt niet voor grote problemen op Kerkstraat in Hoogezand'

Het college van Midden-Groningen is niet bang dat de extra sneltrein, die over een week tussen Groningen en Winschoten rijdt, voor grote problemen gaat zorgen bij de spoorwegovergang op de Kerkstraat in Hoogezand. In de ochtendspits is deze overweg 12 keer per uur dicht, in de avondspits is dat zestienmaal per uur. Gemeentebelangen Midden-Groningen (GMG) verwacht dat dit wel.

En heeft hierover afgelopen maand schriftelijke vragen gesteld aan het college.

Werkzaamheden

Volgens GMG-raadslid Jan Velthuis neemt het verkeer in de Kerkstraat alleen nog maar toe door de werkzaamheden die in dit gebied worden uitgevoerd.

Stadshart

"Wij noemen de woningbouw in het stadshart, het afsluiten van de tunnel in de Atlantakade voor autoverkeer en de extra verkeersbewegingen die het bestuurscentrum (onder meer gemeentehuis/red.) tot gevolg hebben. Verder liggen aan de oost- en zuidkant van het centrum nog een aantal braakliggende terreinen; oude locaties van het Aletta Jacobs College en politiebureau. Daar zal in de toekomst zeker ook nog wat mee gebeuren. Dit in combinatie met de opstoppingen bij een geopende Knijpsbrug (brug tussen A7 en entree Hoogezand/red.) zal dit volgens ons tot grote problemen leiden."

Ongelijkvloerse kruising

Velthuis had liever gezien dat de gemeente ProRail de optie van de aanleg van een ongelijkvloerse kruising van het spoor met de Kerkstraat had voorgelegd toen de plannen van de sneltrein aan de orde kwamen.

Berekeningen

"Uit berekeningen blijkt dat na toevoeging van de sneltrein er nog voldoende capaciteit is op de overweg zelf om het wegverkeer normaal af te wikkelen", schrijft burgemeester Adriaan Hoogendoorn namens het college aan Velthuis c.s..

Doorstroming

De burgemeester schrijft verder dat de doorstroming stokt met name als gevolg van de kruising met de Hoofdstraat en Meint Veningastraat en de verkeerssituatie bij de Knijpsbrug. "Dus niet zozeer als gevolg van de overweg."

Sneltrein

De gemeente schrijft ook dat de overweg tijdens een passage van een stoptrein 52 seconden is gesloten voor het wegverkeer. "Dat is globaal 7 minuten per uur." De sneltrein passeert de Kerkstraat met een hogere snelheid. Daardoor is de overweg dan maar 37 tellen gesloten voor het wegverkeer. Omgerekend is dat globaal 2.5 minuut per uur.

Waarschuwingslampen

De sluiting van de overweg is de tijd vanaf het moment dat de rode waarschuwingslampen gaan branden totdat deze gedoofd worden nadat de trein is gepasseerd.

Eerder bericht: Gemeentebelangen: Extra treinen zorgen voor problemen Kerkstraat

Foto: Pixcabay.com.