
Knelpunt vrachtverkeer: goede, duurzame en definitieve oplossing
Het college van B en W van Midden-Groningen deelt de mening van de fractie van Gemeentebelangen dat het knelpunt van het vrachtverkeer door Zuidbroek een goede, duurzame en definitieve oplossing verdient. "In de raadsbrief van 8 mei 2025 bent u ook over oplossingen op lange termijn geïnformeerd. Voor dit soort oplossingen zijn we afhankelijk van andere partijen", aldus het college.
Die andere partijen zijn het Rijk, ProRail en provincie Groningen.
Ontwikkelingen
"En spelen diverse ontwikkelingen een rol die de ontsluiting van het bedrijventerrein Industrieweg complex maken waardoor de realisatie van een duurzame oplossing naar verwachting nog lang op zich laat wachten."
Nedersaksenlijn
Het college doelt dan op ontwikkelingen zoals de Nedersaksenlijn, de gewenste uitbreiding van het industrieterrein De Gouden Driehoek en de wens van de provincie Groningen om het Winschoterdiep op te waarderen naar een hogere vaarklasse.
Duurzame oplossing
"Rekening houdend met een duurzame oplossing op lange termijn willen we op middellange termijn een oplossing bieden om de verkeersonveiligheid op de Kerkstraat en de Spoorstraat te verbeteren. Door invulling te geven aan de motie 'Verbeteren leefklimaat Zuidbroek' en de gereserveerde middelen van 2.1 miljoen euro beschikbaar te stellen aan een duurzame oplossing op lange termijn, is dit niet mogelijk."
Visie
Het voornemen van de gemeente is, aldus het college, om een visie voor Zuidbroek op te stellen met als doel ontwikkelingen integraal op elkaar af te stemmen en meer regie te gaan voeren. "Dit geeft op termijn meer duidelijkheid over een duurzame ontsluiting van het bedrijventerrein Industrieweg en de verkeersveiligheid in Zuidbroek."
Eerdere berichten over het toenemende vrachtverkeer in het centrum van Zuidbroek. Dat baart inwoners, politiek en Dorpsraad Zuidbroek zorgen:
Dorpsraad Zuidbroek krijgt veel bijval voor 'zienswijze-actie'
Gemeente onderzoekt meer opties voor verkeersveiliger Zuidbroek
M-Groningen vraagt 'maar' 2 miljoen euro van Enexis aan degeneratievergoeding



