'Gasunie: minimaliseer gevaar voor overstroming bij stikstofstation'

Waterschap Hunze en Aa's wil dat Gasunie haar stikstofstation in de Tussenklappenpolder nabij Zuidbroek overstromingsbestendig maakt. Dit station wordt medio 2017 uitgebreid met 10 tot 15 hectare. Eind 2019 moet de fabriek bedrijfsklaar zijn. Hunze en Aa's is verantwoordelijk voor de kades en dijken rondom de polder. Gasunie wil de nieuwe fabriek aardbevingsbestendig (Eurocode 8 norm) bouwen.

Er zijn 2 opties: Er wordt een extra kade om het stikstofstation aangelegd of de boel wordt opgehoogd, zodat de installatie bij een overstroming boven water blijft staan. De aangekondigde uitbreiding van het station kost tientallen miljoenen euro's.

Niet bindend

Hunze en Aa's heeft al aangegeven dat 100 procent veiligheid niet bestaat. Daarom wil ze dat Gasunie maatregelen treft, zodat het bedrijf een eventuele overstroming aan kan. Het waterschap zal het ministerie van Economische Zaken negatief adviseren over de uitbreiding van het stikstofstation als Gasunie geen maatregelen wil nemen. Dit hoeft Gasunie niet te weerhouden haar uitbreidingsactiviteiten te staken. Het advies van Hunze en Aa's is namelijk niet bindend.

Dijkdoorbraak

De Tussenklappenpolder stond in 1992 (dijkdoorbraak langs N33 na fout van aannemer) en in 1998 (gebruikt als waterbergingsgebied na ontzettend veel regen) al eens onder water. 

Calorische waarde

De stikstoffabriek is nodig, omdat gas uit het buitenland een hogere calorische waarde heeft dan het gas uit ons land. Door er stikstof bij te mengen wordt het gas geschikt gemaakt voor onder meer cv-ketels. Die kunnen niet branden op het buitenlandse gas. De bouw van de nieuwe stikstoffabriek in de Tussenklappenpolder valt onder de Rijkscoördinatieregeling. Dit betekent dat de bezwaartermijnen en -procedures korter zijn dan normaal.