Extra sneltreinen in spits tussen Groningen - Zuidbroek en Winschoten

Op de spoorlijn Groningen - Winschoten rijden vanaf december volgend jaar in de spits extra sneltreinen. Hierdoor worden de reizigers meer over de treinen verspreid. De reistijd wordt 9 minuten korter en de kans op een zitplaats neemt toe. Voor het zover is zijn aanpassingen aan het spoor en de stations nodig. Tussen Hoogezand-Sappemeer en Zuidbroek worden de seinen aangepast.

Daardoor kunnen treinen op kortere afstand van elkaar rijden. Op station Zuidbroek worden oude sporen verwijderd en worden de perrons verlengd. Het middenperron wordt verbreed. Ook komen er nieuwe wissels. Die zorgen ervoor dat de doorgaande treinen minder af hoeven te remmen.

Scheemda

De extra sneltreinen stoppen op station Groningen, Groningen Europapark, Scheemda en Winschoten. Op station Scheemda kruisen de treinen elkaar.

Perron

Het huidige middenperron is te smal voor het verwachte aantal reizigers. Daarom wordt er aan de noordkant van het spoor een nieuw perron aangelegd. Het huidige middenperron wordt verlengd, zodat er langere treinen kunnen rijden. Bij het bestaande overpad naar het perron komen spoorbomen om het oversteken veiliger te maken.

Beveiliging

De beveiliging op de overwegen op het traject Groningen - Winschoten wordt ook verbeterd. Dit gebeurt onder meer bij de Noorderzanddijk (Groningen), Hoogezand en Scheemda.

Spoorplan Noord-Nederland

Deze sneltrein is onderdeel van het Spoorplan Noord-Nederland. Door dit plan worden de treinverbindingen tussen het Noorden en de Randstad verbeterd. De aanpassingen aan het spoor voor de sneltrein zijn ook nodig voor de toekomstige snelle verbinding tussen Groningen en Bremen, de Wunderline.