Extra alternatieven verdubbeling N33 Zuidbroek - Appingedam

Rijkswaterstaat en provincie Groningen gaan 2 extra alternatieven meenemen in de verdere studie naar de verdubbeling van de N33 van Zuidbroek (vanaf de autosnelweg A7) tot Appingedam. Eén plan is om alleen het deel van Zuidbroek tot Siddeburen te verdubbelen en het andere alternatief is dat op het totale traject afwisselend 2 rijstroken beschikbaar zijn om in te halen.

In de afgelopen maanden zijn 41 zienswijzen ingediend op de Kennisgeving en de Nota Reikwijdte en Detailniveau. De insprekers hebben vandaag de zogenoemde Nota van Antwoord ontvangen. Hierin staat beschreven hoe wordt omgegaan met de binnengekomen zienswijzen bij het opstellen van de Verkenning, het milieueffectrapport en het daarna op te stellen ontwerp-tracébesluit.

Nieuw tracé

De werkgroep N33dubbelveilig heeft een alternatief wegontwerp ingediend. Daarbij wordt de verdubbeling van de N33 op een geheel nieuw tracé verlegd naar de oostzijde van Tjuchem. Anderen kwamen met het voorstel een aquaduct in het Eemskanaal en in het Afwateringskanaal aan te leggen.

Meedenken

Veel insprekers willen meedenken over de plannen. Rijkswaterstaat en provincie willen de omgeving actief betrekken bij de planvorming. Er komen klankbordgroepen en werksessies, waarin ontwerpkeuzes worden voorgelegd. Ook worden informatiebijeenkomsten gehouden over de opbrengst van de consultatierondes en de resultaten van de onderzoeken. Hierna wordt het voorkeursalternatief vastgesteld. Vervolgens wordt het ontwerp-tracébesluit opgesteld. Inspraak daarop is mogelijk. Daarna wordt het tracébesluit opgesteld.

Bereikbaarheid

Met de verdubbeling van de N33 wordt de bereikbaarheid van de regio en de verkeersveiligheid verbeterd. En wordt een impuls gegeven aan de economische ontwikkeling en de leefbaarheid van Noord-Oost Groningen.