Brug over Winschoterdiep kost 9,5 miljoen

Het opknappen van bedrijventerrein Industrieweg in Zuidbroek kost 11,4 tot 15,4 miljoen euro. Het overgrote deel van deze kosten (zo'n 9,5 miljoen) is bestemd voor de aanleg van een brug over het Winschoterdiep. Die moet er komen, zegt Aaldert de Vrieze (bureau Invraplus). Zonder brug is de fikse opknapbeurt van dit industrieterrein niet mogelijk.

Een aantal ondernemers luistert naar de presentatie van de plannen voor het industrieterrein die Aaldert de Vrieze donderdagavond heeft gegeven aan de raadscommissie.

De Vrieze (foto boven) realiseert zich dat de investering voor de brug er eentje is die er niet om liegt. Daarom moet gezocht worden naar meer partners die de knip willen trekken. "Die brug moet voor het hele dorp zijn. Die wordt niet alleen gecreëerd voor industrie. Maar bijvoorbeeld ook voor agrariërs, die nu nog met hun voertuigen door het dorp moeten. De brug is voor het algemeen belang."

Invraplus heeft, in opdracht van de gemeente Menterwolde, de problemen van het industrieterrein in kaart gebracht. Ontsluiting is een moeilijkheid. Er staan veel vervallen gebouwen op dit terrein. "Een aantal bedrijven is daar vertrokken, maar heeft de boel niet opgeruimd." Kavels staan te koop. "Er is veel leegstand. Dat krijgt een domino-effect."

De Vrieze zegt dat het bedrijventerrein aan de Industrieweg volop kansen biedt. De locatie ligt aan het water en spoor. Er zijn gezonde bedrijven actief. De gemeente heeft daar grond. "Die kan meedenken en -werken om grond te ruilen."

In de plannen is de aanleg van een keerlus ook belangrijk. De weg loopt nu dood. Met die keerlus wordt, zo zegt De Vrieze, de weg niet langer ervaren als een doodlopende weg. Er kan een vrachtwagenparkeerplaats met voorzieningen aangelegd worden. Inclusief beveiligingscamera's.

In het kostenplaatje is de sanering van grond niet meegenomen. Saneren kost handenvol geld. De Vrieze noemt maakindustrie belangrijk voor het dorp en de regio. Ook moet er een harde scheiding komen tussen wonen en werken. "Geluidshinder voor omwonenden moet zo goed mogelijk beperkt worden. Een nog betere samenwerking tussen ondernemers onderling en met de gemeente levert waardevermeerdering op voor publieke en private eigendommen."

Hoeveel geld de gemeente in dit project moet steken, weet De Vrieze niet exact. "In het slechtste geval 80 procent en in het beste geval kan ze 60 procent aan subsidies binnenhalen."

De start van de revitalisering moet in 2015 zijn. Begin deze eeuw werd de aanleg van deze zo broodnodige brug over het Winschoterdiep al besproken in de raadszaal.