Gasunie wil bouwverkeer stikstoffabriek via 'eigen' weg laten rijden

Gasunie wil de stikstoffabriek in de Tussenklappenpolder met 10 tot 15 hectare uitbreiden. De bouw start medio 2017. Eind 2019 moet de fabriek bedrijfsklaar zijn. De huidige fabriek is vanaf de Tussenklappen nauwelijks te zien. Wellicht komt daar straks verandering in. In het nieuwe gedeelte komen namelijk 3 50 meter hoge zogeheten cold-boxes. Nu staat er eentje van 30 meter.

De komst van het onbemande station levert geen banen op. De nieuwe fabriek wordt aardbevingsbestendig (Eurocode 8 norm) gebouwd. Dit heeft Gerrit Renkema van Gasunie vanavond verteld aan de leden van de raadscommissie van Menterwolde.

Andere toegangsweg

Renkema zegt dat er tijdens de bouw mogelijk gekozen wordt voor een andere toegangsweg. Het (bouw)verkeer rijdt dan niet via de Tussenklappen. Zo worden de dorpen Muntendam en Zuidbroek vermeden. Renkema zet in op een toegangsweg vanaf Duurkenakker, die dan door het veld of langs het A.G. Wildervanckkanaal loopt.

Dijk versterken

"De dijk langs het kanaal moet dan wel versterkt worden." Daar ligt nu een zwakke zandlaag. "Daarover zijn wij al in gesprek met de provincie en het waterschap."

Windmolenpark

Kan de nieuwe stikstoffabriek hinder ondervinden van het windmolenpark dat daar in de buurt moet komen? Renkema: "We verwachten geen problemen met het windpark, maar het moet wel veilig zijn. We kijken hier naar en moeten overleggen met de initiatiefnemers van het windpark." 

5 locaties

Gasunie heeft 5 locaties bekeken waar de nieuwe stikstoffabriek gebouwd kon worden: Zuidwending, open gebied Zuiderweg (bij Wildervank), noordkant van de A7, naast het compressorstation bij Scheemda en Tussenklappen. De locatie Tussenklappen voldeed, in tegenstelling tot de andere opties, aan alle eisen. Zo is de fabriek landschappelijk goed in te passen, is er voldoende (750 tot 1.000 meter) afstand tot woningen, is de locatie dichtbij het Groninger gasveld en nabij het hoogspanningsstation in Meeden.

Cv-ketels

De stikstoffabriek is nodig, omdat gas uit het buitenland een hogere calorische waarde heeft dan het gas uit ons land. Door er stikstof bij te mengen wordt het gas geschikt gemaakt voor onder meer cv-ketels. Die kunnen niet branden op het buitenlandse gas. De bouw van de nieuwe stikstoffabriek in de Tussenklappenpolder valt onder de Rijkscoördinatieregeling. Dit betekent dat de bezwaartermijnen en -procedures korter zijn dan normaal.