Flinke stijging laadpalen, toch neemt druk op deze 'palen' toe. Hoe kan dit?

De provincie Groningen telde begin dit jaar 505 publieke laadpunten. Een jaar eerder waren dat er nog 341. In Midden-Groningen zijn nu 9 van deze laadpunten, tegenover 5 begin 2020. De gemeente Groningen telt de meeste publieke laadpunten: nu 427, begin vorig jaar 261. Ondanks de flinke stijging in het aantal publieke laadpunten, neemt de druk op laadpalen toe. Hoe dit kan?

Doordat het aantal elektrische auto's sneller groeit dan het aantal laadpunten. Dit en meer blijkt uit een analyse van Independer op basis van data van de RDW en de RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland).

Absoluut

In de gemeente Groningen staan absoluut gezien de meeste laadpunten: begin 2021 waren dat er 427. Maar ook als er gekeken wordt naar openbare laadpunten per 1.000 huishouden staat gemeente Groningen, met 3.1 per 1.000 huishoudens, bovenaan.

Overzicht gemeenten in Groningen:

Groningen: 427 (3.1) - 261 (1.9), Westerkwartier: 61 (2.3) - 35 (1.3), Het Hogeland: 45 (2.1) - 11 (0.5), Westerwolde: 21 (1.9) - 5 (0.4), Veendam: 14 (1.1) - 6 (0.5), Stadskanaal: 10 (0.7) - 8 (0.5), Midden-Groningen: 9 (0.3) - 5 (0.2), Oldambt: 6 (0.3) - 2 (0.1), Pekela: 6 (1.1) - 2 (0.4) en Eemsdelta 6 (0.4) - 6 (0.4).

Druk

"Ondanks de flinke stijging in het aantal publieke laadpunten, neemt de druk op laadpunten in Nederland toe. Het aantal elektrische auto's op de weg stijgt namelijk veel sneller dan de hoeveelheid publieke laadpunten. Zo was er begin 2021 gemiddeld 1 laadpunt per 4.6 elektrische auto's, terwijl deze 2 jaar eerder nog gedeeld werd door 2.2 auto's", aldus de onderzoekers.

Lastiger

Door deze scheefgroei wordt het voor eigenaren steeds lastiger om goed bereikbare en beschikbare openbare laadpunten te vinden. Elektrische auto's zijn dan ook flink in trek: begin 2019 reden er 44.984 van rond in Nederland. In 2 jaar tijd is dit al uitgegroeid naar 182.481 elektrische auto's.

Meer weten?

Klik HIER en lees meer.

Foto: Pixabay.com.