Buslijn 174 Zuidbroek - Veendam (door Muntendam) blijft rijden

Buslijn 174 Zuidbroek - Veendam blijft intact. Dat heeft OV-bureau Groningen-Drenthe in de Drentse hoofdstad Assen bekendgemaakt. Dat geldt ook voor 7 andere lijnen (zie verderop) dat het bureau aanvankelijk in het besparingspakket had opgenomen. Of de zienswijze (bezwaarschrift, zie eerder bericht) van de gemeente Midden-Groningen heeft bijgedragen aan dit besluit is niet bekend. 

Begin mei gaf het OV-bureau ontwerp hoofdlijnen dienstregeling 2024 vrij. In de definitieve versie vervallen minder bussen dan in de ontwerp hoofdlijnen waren opgenomen.

Lijn 59 Gieten - Exloo

De meeste reacties ontving het bureau op de 8 buslijnen die opgenomen waren in het optionele besparingspakket. Van deze reacties gingen de meeste over het opheffen van lijn 59 Gieten – Exloo. Het dagelijks bestuur besloot deze lijn te behouden.

Lijnen

Dit geldt ook voor de lijnen 36 Oldehove – Winsum, 77 Gieten – Bareveld, 174 Zuidbroek – Veendam, 17 Scheemda – Winschoten, 43 Woldendorp – Delfzijl, stadslijn 8 Groningen – Hoogkerk en stadslijn 19 tussen Vestdijklaan en station Europapark.

Lijn 107 Stadskanaal - Groningen

Met een extra financiële bijdrage worden daarnaast enkele aanpassingen in de provincie Groningen en Drenthe voorkomen, zoals het vervallen van lijn 107 Stadskanaal – Groningen. In Drenthe blijft lijn 20 Assen – Smilde – Diever ook in de daluren 2 keer per uur rijden.

Maatregelen

OV-bureau Groningen-Drenthe neemt onder meer de volgende maatregelen die een aanzienlijke besparing opleveren en relatief minder impact hebben op reizigers:

Zaterdagdienstregeling

Op werkdagen tussen Kerst en de jaarwisseling rijden de bussen volgens de zaterdagdienstregeling; verlenging zomervakantiedienstregeling van 6 naar 7 weken; Q-link 3 Leek – Lewenborg en 4 Roden – Beijum in de spits van 6 naar 4 keer per uur met waar nodig inzet van extra bussen; Stadslijn 7 Groningen grotendeels terug van 4 naar 2 keer per uur met waar nodig extra inzet van bussen; buslijn 50 Assen – Groningen in de basis terug naar 2 keer per uur (geen extra spitsritten) en Qliners rijden op verschillende momenten minder frequent. Bijvoorbeeld Qliner 310 Assen – Veendam gaat tussen Gieten en Veendam op werkdagen grotendeels terug van 2 naar 1 keer per uur.

Tweede Kamer

De Tweede Kamer heeft in een aangenomen motie de staatssecretaris opgeroepen te voorkomen dat het OV verdergaand afgeschaald moet worden in 2024.

Sappemeer

"Bezuinigingen op het busvervoer tasten de leefbaarheid van onze gemeente aan. Eerder werden we al geconfronteerd met het wegvallen van alle trein- en regionale busverbindingen in Sappemeer, nu dreigt Muntendam een belangrijke verbinding te verliezen. Juist in de dorpen van onze gemeente is het belangrijk om voorzieningen in stand te houden. Daar zetten wij ons als gemeente voor in. We hopen dat medeoverheden dat ook doen. Wij vinden een extra bezuiniging in tegenspraak met de ambitie om stad en platteland dichter bij elkaar te brengen", schreef het college van Midden-Groningen in zijn zienswijze.

Eerder bericht: Gemeente dient zienswijze in tegen opheffen buslijn door Muntendam

Foto boven: Dit gezicht verdwijnt niet in de Kerkstraat van Muntendam. Foto: Venema Media.