Alle testritten met automatisch bestuurde trein zitten al vol

Vervoersmaatschappij Arriva en ProRail gaan van donderdag 13 tot en met maandag 17 februari testritten maken tussen Groningen en Buitenpost met een automatisch bestuurde trein. Elke keer reizen 50 passagiers mee. Alle ritten, tussen 20.00 en 24.00 uur, van de eerste Nederlandse test met een automatisch bestuurde trein zitten vol. Er zijn al tests geweest zonder passagiers.

"Door de vele enthousiaste aanmeldingen zitten alle avonden al vol. Iedereen die zich heeft aangemeld, bedankt. Je krijgt nog persoonlijk bericht of je geselecteerd bent als testreiziger", schrijft Arriva op haar website.

Avonduren

De ritten worden bewust in de (late) avonduren gemaakt. Omdat er dan minder treinverkeer is.

Cruise controle

De trein vertrekt overigens niet zonder machinist. "De machinist is nog altijd in de trein aanwezig om in te kunnen grijpen. Een soort cruise control dus."

Voordelen

Wat zijn de voordelen van een trein laten rijden op de automatische piloot (ook wel Automatic Train Operation, ATO, genaamd)? Zo kunnen er meer treinen op een veilige manier dichter op elkaar rijden. Het optrekken en remmen van een automatisch bestuurder trein gaat soepeler, wat voor minder uitstoot zorgt. Door het soepeler optrekken en afremmen ervaren reizigers meer comfort.

Duurzaamheid

"Dit kan een slimme en innovatieve oplossing zijn voor het steeds drukker worden op het spoor. En het is de verwachting dat het ook een positief effect heeft op duurzaamheid, comfort en punctualiteit", aldus Arriva.

Hoofdstation

De testtrein vertrekt elke avond vanaf het hoofdstation in Groningen. En rijdt tweemaal op en neer tussen Groningen en Buitenpost.