Rode lichten gaan uit op Windpark N33 bij Meeden en Veendam

Het redlight district, zoals oud VVD-raadslid Chris Ubels de rode (nachtelijke) verlichting op de windmolens van Windpark N33 bij Meeden en Veendam eind 2020 noemde, behoort zo tot het verleden. Met dank aan een nieuw naderingsdetectiesysteem. De rode verlichting brandt straks alleen nog als een vliegtuig nadert. Er wordt dit weekend nog getest. 

Maandag wordt bepaald of de lampen dinsdagavond definitief uit gaan.

ADLS

Met dit Aircraft Detection Lighting System (ADLS) komt er een einde aan de ellende waarin de woonomgeving 6 jaar heeft gezeten. Van vele kilometers afstand waren de rode lampen 's avonds en 's nachts te zien.

Subsidie

De windparkexploitanten RWE en Eurus Energy betalen, mede dankzij een subsidie van het Rijk en de provincie Groningen, mee voor de aanschaf van het ADLS-systeem. De overheden betalen allebei 20 procent van de kosten, RWE en Eurus Energy leggen de rest (60 procent). Het geïnvesteerde bedrag is niet bekendgemaakt.

Wettelijk verplicht

Windturbines hoger dan 150 meter (langs de N33 is dat iets boven 200 meter) zijn wettelijk verplicht om obstakelverlichting te voeren voor de veiligheid van het luchtverkeer. "Toen Windpark N33 werd gebouwd, was het gebruik van een detectiesysteem nog niet toegestaan en daarom brandden de lampen continu. De regelgeving is inmiddels aangepast waardoor een detectiesysteem nu wel toegestaan is. Voor nieuwe windoparken in de provincie is het toepassen van dit systeem inmiddels de standaard", aldus een woordvoerder van de provincie. 

Ontvangers

Bovenop turbines aan weerszijden van het park (noord en zuid) waken 2 ontvangers over het luchtruim. Ze reageren op signalen van de transponders die vliegtuigen standaard hebben. De ADLS slaat aan zodra een vliegtuig in een straal van 15 kilometer binnenkomt op minder dan 600 meterhoogte, slaat de ADLS aan. De rode lampen gaan branden als een vliegtuig binnen 7 kilometer afstand is.

Witte lichten

De woordvoerders van de windturbines denken niet dat dit vaak voorkomt. Een lesvliegtuig van vliegveld Eelde en een traumahelikopter zouden er voor kunnen zorgden dat het systeem aanslaat.
De verplichte witte lichten blijven overdag branden. Die branden vanavond ook. Het rode licht dooft niet helemaal direct. Het systeem wordt dit komende jaar verder gefinetuned. Het licht blijft voorlopig al meer dan de helft van de tijd uitstaan. De exploitanten willen naar 98 procent toe. Dat percentage heeft de Duitse leverancier van de technologie elders al gehaald.

Waardering 

Gedeputeerde Marian van Dijken (foto) nam gisteren een kijkje bij het windpark. Ze heeft waardering voor de beide exploitanten die fors financieel bijdragen. „Dat hoefden ze niet te doen, maar staken toch hun nek uit. Daarmee investeren ze ook in de leefbaarheid van onze provincie. Dan is een stukje waardering wel op zijn plaats."